交通
 与你的想像和某些旅行者夸大其辞的描述有所不同,新疆交通发达，航空、铁路、公路以乌鲁木齐市为中心辐射四周。除了楼兰、尼雅等沙漠中的遗址，一些著名的山峰，以及沙漠穿越等需要旅行社协助外，新疆几乎没有一个通过自助旅行不能到达的地方。

 

航空  新疆是中国航空线路最长、航站最多的一个省份，乌鲁木齐、喀什、和田、阿克苏、库车、库尔勒、且末、伊宁、阿勒泰、克拉玛依、塔城和富蕴都建有机场。

铁路  新疆铁路位于中国铁路路网的未端，新疆已建了三条铁路，分别为全长1892公里的兰新铁路（兰州—乌鲁木齐）、全长1446公里的南疆铁路（吐鲁番—库尔勒—喀什）、全长460公里的兰新铁路西段（乌鲁木齐—阿拉山口），特别是兰新铁路西段连通了我国与欧州大陆的铁路，形成了一条东起江苏连云港，西至荷兰鹿特丹的交通干线，促进了新疆与独联体，东欧、西欧、中东等国家经济贸易的往来和国际旅游业的发展。

公路  新疆的公路网四通八达，全区86个县市全部通了公路，其主干公路乌伊公路、乌喀公路、兰新公路西段、中巴公路、天山独库公路、库伊公路；1995年，穿越塔克拉玛干沙漠的长达520公里的公路也建成通车。兰新、青新、新藏三条省级公路，是新疆与邻近省区的交通干道。另外，新疆与巴基斯坦、哈萨克斯坦、蒙古国等周边国家之间还开通了25条国际间客货联运线路。 通常来新疆旅游是先到乌鲁木齐，再乘其他交通工具专道去各目的地。

四通八达的公路能带你去想去的任何一个地方。在这个辽阔的亚洲腹地旅行，公路会带给你许多意想不到的体验。总之，公路使你贴近大地，真正产生“在路上”的感觉。
 新疆的公路交通网大体为“三横五纵”。“三横”是指312、314、315国道。这三条路几乎是古代丝绸之路新疆段的现代版，大致基于丝路北道、中道和南道的交通走向，其中312国道和315国道为出疆通道。312国道东起江苏连云港，西至伊犁霍尔果斯，有“中国第一道”之称，过哈密星星峡后进入新疆。这条公路吐鲁番至乌、鲁木齐段已改建为高等级公路，乌鲁木齐至奎屯为高速公路。目前，奎屯至赛里木湖的高速公路正在建设中，一年后，去伊犁旅行将更加方便。314国道从乌鲁木齐出发，经库尔勒，向西到达喀什，曾经是联系南北疆的惟一通道。315国道是第二条出疆通道，由喀什向东，沿昆仑山北麓经若羌，翻越阿尔金山到达青海格尔木。从南疆去敦煌也可以走这条路。
   “五纵”是指216、217、218、219和塔里木沙漠公路。其中216、217、218国道穿越天山，贯通南北疆。219国道即新藏公路，从叶城出发，翻越昆仑山、喀喇昆仑山，到达西藏阿里地区。这是世界上海拔最高、路况最差的公路。塔里木沙漠公路全长522公里，是世界上最长的沙漠公路。
 新疆的重要公路大多平坦、通畅，但某些路段比较特殊和复杂。216、217、218国道天山段的独库公路、乌库公路等要翻越几座冰达坂，地势险要，春夏会出现泥石流，每年10月至次年5月大雪封山，交通关闭。218国道尉犁至若羌段，由于塔克拉玛干沙漠与库姆塔格沙漠呈会合之势，沙漠淹没了部分路段，路况较差。布尔津至喀纳斯湖的新公路已于2002年通车，路况很好，但有一系列的大弯道，十分惊险，行车要注意安全。在南疆，沙尘暴也会成为影响交通的一个因素。

 

我们的建议
    新疆是我国最大的省份，地广人稀，景点比较分散，地形道路较为复杂，在一些偏远地区还会遇到语言不通的问题，所以最好的解决方案是由一名有经验的旅游司机同行，如果您喜好自驾又不想雇用旅游司机或导游，可以在出发前与我们联系，当您在途中遇到困难无法解决，我们可以为您提供帮助！